皆さんこんにちは！

神奈川県横浜市を拠点に港湾建設工事、河川工事を行っている

株式会社斉藤組、更新担当の富山です。

第8シリーズ：港湾建設の仕事って、やりがいある？

テーマ：非日常の現場で味わう達成感と誇り

今回は、港湾建設の「やりがい」にフォーカスします。

港湾工事と聞くと、どんなイメージを思い浮かべますか？

重機が並ぶ海の上、巨大なクレーン、波しぶきの中で進む工事――その全てがスケールの大きな世界です。

1. 非日常の現場で働くワクワク感

港湾工事は、陸上工事では味わえない**「海の上」という特殊な環境**で行われます。

朝、海上に浮かぶ作業船に乗り込み、目の前に広がるのは青い海と空。

日ごとに変わる潮の流れや天気に向き合うのは大変ですが、その分、自然と一体になれる爽快感は格別です。

「毎日景色が違う！海と一緒に生きてる感覚」
これは、現場で働く人たちが口をそろえて言う言葉です。

2. 巨大なスケールと達成感

港湾工事の現場では、大型クレーンや重機を使った大規模な作業が中心です。

数十メートルの鋼管杭を海に打ち込み、巨大なケーソンを据え付ける――その迫力と達成感は、他では味わえません。

「完成した港を見たとき、自分の仕事に誇りを持てる」
港湾工事で関わった構造物は、何十年も地域の発展を支えるインフラとして残ります。

自分の仕事が地図に残る――これは、建設業界でも特別な魅力です。

3. 社会を支える責任感

港湾は、物流や経済の要です。

輸出入の拠点である港が機能しなければ、私たちの生活は成り立ちません。

そうした重要なインフラを支える港湾工事は、地域と日本経済を支える大きな使命感があります。

「地域に役立つ仕事だと実感できる」
これは、働く人のモチベーションを大きく高めます。

4. もちろん、仕事は大変。でも――

港湾工事は、天候や海の状態に左右される仕事です。

夏の炎天下、冬の寒風、潮の満ち引き…。

決して楽な仕事ではありません。

しかし、その苦労を乗り越えた先にある景色や達成感は、他の仕事では得られないものです。

やりがいという宝物が詰まった仕事――それが港湾建設です。

まとめ

港湾建設は、スケールの大きさ、自然との一体感、そして社会を支える責任感が魅力です。

「普通の仕事じゃ物足りない」「大きな達成感を味わいたい」そんな方にピッタリの仕事です。

次回もお楽しみに！

株式会社斉藤組では、一緒に働いてくださる仲間を募集中です！

神奈川県横浜市を拠点に港湾建設工事、河川工事を行っており、手当も豊富にご用意しております。

私たちが採用において最も大切にしているのは、「人柄」です。

ぜひ求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております！

詳しくはこちら！

皆さんこんにちは！

神奈川県横浜市を拠点に港湾建設工事、河川工事を行っている

株式会社斉藤組、更新担当の富山です。

第7シリーズ：こんな資格が役立つ！港湾工事の仕事に必要なスキル

テーマ：資格で広がるキャリアと可能性！

今回は、港湾工事の現場で役立つ資格とスキルについて詳しくご紹介します。

港湾建設は、陸上の工事とは一味違う特殊な環境での作業が多く、専門的な知識や技術が必要不可欠です。

資格を取得することで、できる仕事が増えるだけでなく、現場での信頼も大きく高まります。

1. 港湾工事の現場で資格がなぜ重要？

港湾工事は、海上や沿岸という特異な現場で行われるため、作業内容が多岐にわたります。

例えば、クレーンを使った重機作業、潜水による水中作業、施工管理など、安全性と精度が求められる仕事ばかりです。

資格を持っていれば、

• 「この作業は○○さんに任せられる」

• 「資格があるから安心」
  という信頼を得ることができ、チームの中で重要なポジションを担えるようになります。

2. 港湾工事で役立つ主な資格

① 小型移動式クレーン運転技能講習

港湾現場では、鋼管杭や大型資材をクレーンで吊り上げる作業が頻繁に発生します。小型移動式クレーン運転技能講習は、吊り上げ荷重1トン以上5トン未満の移動式クレーンを操作できる資格です。重機の正確な操作は、作業の安全性を大きく左右するため、非常に重要なスキルです。

② 玉掛け技能講習

クレーン作業を行う際に欠かせないのが「玉掛け」作業です。資材をクレーンフックに正しく掛ける作業ですが、吊り荷のバランスや固定方法を誤ると重大な事故に直結します。玉掛け技能講習を受けることで、安全な荷の掛け外しができるようになり、現場の中核を担う存在になれます。

③ 潜水士（海中作業用）

港湾工事ならではの資格が、この潜水士です。水中での基礎工事や調査、メンテナンスを行う場合、潜水作業は避けられません。国家資格である潜水士は、空気供給や減圧症の危険性など、特殊な知識を必要とします。**「海のプロフェッショナル」**を目指すなら、ぜひ取得したい資格のひとつです。

④ 港湾海洋工事施工管理技士

港湾工事のスペシャリストを目指すなら、この資格は外せません。港湾や海洋土木工事における施工計画、安全管理、品質管理を担う重要なポジションです。国家資格であり、取得すれば監理技術者や主任技術者として活躍できます。

⑤ 土木施工管理技士（1級・2級）

土木施工管理技士は、土木工事全般に関わる現場管理の資格で、港湾工事でも大いに役立ちます。特に1級土木施工管理技士を取得すれば、より大規模な工事や複雑なプロジェクトを担当でき、キャリアの幅が広がります。

3. 資格取得で広がるキャリアの可能性

資格を持つことは、「できる作業が増える」だけでなく、

• 昇進や昇給のチャンスが増える

• 現場のリーダーや管理者としてステップアップできる

• 全国どこでも通用するスキルを持てる

という大きなメリットがあります。

現場での信頼感UP！
「○○さんは潜水士も持ってるんだ」「クレーンも玉掛けもできるから安心」
そんな風に言われると、やる気も上がりますよね！

まとめ

港湾工事は専門性が高い分、スキルや資格を身につけることで仕事の幅が広がり、やりがいも倍増します。

未来の自分を想像して、ぜひチャレンジしてみてください！

次回予告！

第8シリーズ：港湾建設の仕事って、やりがいある？

「海の上」という非日常空間での仕事、その魅力に迫ります！

次回もお楽しみに！

株式会社斉藤組では、一緒に働いてくださる仲間を募集中です！

神奈川県横浜市を拠点に港湾建設工事、河川工事を行っており、手当も豊富にご用意しております。

私たちが採用において最も大切にしているのは、「人柄」です。

ぜひ求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております！

詳しくはこちら！

皆さんこんにちは！

横浜市を拠点に港湾建設業を行っている

株式会社斉藤組、更新担当の富山です。

【第6シリーズ】安全第一！現場での安全管理の工夫

今回は、私たちが何よりも大切にしている**「安全管理」**についてお話しします。

港湾建設の現場は、常に危険と隣り合わせです。
海上での作業は天候や波の影響を大きく受けるため、ちょっとした油断が重大事故につながるリスクがあります。

だからこそ、どんなに技術が進化しても――
**「人の注意力とチームワーク」**が安全の土台なのです。

毎朝の“気象チェック”は命綱！

私たちは、作業前に必ず天候・波高・風速・潮位などを確認します。

• 気象庁のデータに加え、現地の状況も目視でチェック

• 波の高さが一定以上のときは作業を延期 or 中止

• 落雷の恐れがある場合は即中止！

「今日の作業はできるのか？やめるべきか？」
その判断は、人命を守る“経営判断レベル”の重要事項なのです。

作業員同士の“声かけ”が現場を守る

どんなに安全装備が揃っていても、**最後に事故を防ぐのは“人の注意”**です。

• 重機が動き出す前：「入るよ！」「オーライ！」

• 荷を吊るタイミング：「吊り上げます！」「指差し確認！」

• 足元が滑りやすい場所では：「ここ滑るよ！」「ロープつかまって！」

こうした声かけを徹底することで、「今、誰が何をしているか」が常に共有され、事故を未然に防ぐことができるのです。

落水・転落防止も万全に

• 安全帯（フルハーネス）の着用義務

• 救命胴衣は着用だけでなく“定期点検”も徹底

• 海面側への“立ち入り禁止エリア”を明確に表示

特に、台船や起重機船の上は手すりがない箇所も多く、波の揺れでバランスを崩すことも。
日常的に着用し、常に命を守る意識を持ち続けることが求められます。

重機の管理も「チームのルール」で

• 入退場のタイミングは、サインで明確化

• エンジン始動前には“360度確認”が基本中の基本

• 夜間作業ではLED照明＋反射材ベストで視認性アップ

重機の事故は一瞬です。だからこそ、“確認の習慣”が事故ゼロの基礎なんです。

まとめ：無事故のために、今日も声をかけ合う

港湾建設の仕事はスケールが大きく、時には迫力満点です。
でもその裏では、一人ひとりが命を守るための小さな気配りを積み重ねているのです。

「今日も全員、無事に帰る」
そのために、私たちは“安全のルール”を守り、“仲間への声かけ”を欠かしません。

次回もお楽しみに！

株式会社斉藤組では、一緒に働いてくださる仲間を募集中です！

横浜市で港湾建設業を行っており、手当も豊富にご用意しております。

私たちが採用において最も大切にしているのは、「人柄」です。

ぜひ求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております！

詳しくはこちら！

皆さんこんにちは！

横浜市を拠点に港湾建設業を行っている

株式会社斉藤組、更新担当の富山です。

【第5シリーズ】港湾建設に欠かせない機械たち

今回は、港湾工事の最前線で活躍している“頼れる相棒”――重機・特殊機械たちをご紹介します！

陸の現場とは異なり、港湾建設は“海の上”という特殊な環境。
足元が揺れ、作業空間も限られており、潮の流れや天候の影響も大きいため、現場ごとに最適な重機の活用が不可欠です。

🚢 起重機船（クレーン船）

起重機船とは、海上に大型のクレーンを搭載した作業船のこと。
ブロック堤、ケーソン、鋼矢板などの重量物を、正確に吊り上げて所定の場所に設置します。

• 最大で数十トン〜100トン以上の構造物を持ち上げるパワー！

• 船の位置を正確に固定するため、スパッド（鋼製支柱）やGPSによる測位管理を使用

海が穏やかな時しか作業できないため、時間との戦いでもあります。
だからこそ、起重機船の正確でパワフルな作業が、工程の鍵を握っているんです。

🌊 グラブ浚渫船

海底の土砂や泥をすくい上げる「グラブ浚渫船」は、水深の調整や地盤整備、沈埋管路の敷設などに欠かせない存在です。

「グラブバケット」という大きな“鋏（はさみ）”のような構造で、海底の泥や砂を“ガバッ”とつかみ取り、船上へ引き上げていきます。

• 水中の視界ゼロでも、音響センサーとオペレーターの経験で高精度の掘削！

• 取った土砂は、運搬船に積み替えて陸に運ぶ or 適切な処理場へ

浚渫作業は水質・生態系にも影響を与えるため、環境保全にも配慮した慎重な作業が求められます。

🏗 プラント船（浮体式製造船）

プラント船とは、海上でコンクリートを製造し、そのまま**打設やブロックの型枠流し込みを行う“浮かぶ工場”**のような存在です。

陸からの輸送が困難な場所では、

• 型枠を設置 → コンクリートを現場で練って流し込む → 養生まで海上で完結！

これにより、施工の効率化・コスト削減・工期短縮を同時に実現できます。
港湾建設のような大規模インフラ工事では、移動できるプラントの存在がプロジェクト成功のカギを握るのです。

⚙️ 港湾工事は“動く現場”で成り立つ！

私たちの仕事場は、地面が固定された陸上ではなく、“絶えず変化する海の上”。
だからこそ、こうした機動力・精度・耐久性を兼ね備えた特殊重機が、日々の作業を支えてくれています。

「人の力だけでは限界がある」
――そんな現場で、重機と職人のタッグが、ダイナミックな海の構造物をひとつひとつ築き上げているのです。

🔜次回は【第6シリーズ】

「安全第一！現場での安全管理の工夫」
私たちが命を預ける現場で、どんな工夫や習慣が根づいているのか、詳しくご紹介します！

次回もお楽しみに！

株式会社斉藤組では、一緒に働いてくださる仲間を募集中です！

横浜市を拠点に港湾建設業を行っており、手当も豊富にご用意しております。

私たちが採用において最も大切にしているのは、「人柄」です。

ぜひ求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております！

詳しくはこちら！

皆さんこんにちは！

横浜市で港湾建設業を行っている

株式会社斉藤組、更新担当の富山です。

【第4シリーズ】港の入り口を整える！浚渫（しゅんせつ）工事とは

～海の道を守る“縁の下の力持ち”の仕事～

今回ご紹介するのは、港湾建設の中でも特に地味ながら非常に重要な役割を担う**「浚渫（しゅんせつ）工事」**です。

■ 浚渫工事とは？港の「深さ」を守る工事！

「浚渫（しゅんせつ）」とは、港の海底にたまった土砂を取り除く工事のこと。

港には、潮の流れや川からの土砂流入、波の力などにより、日々少しずつ泥や砂が堆積していきます。

この状態を放置すると、以下のような問題が発生します：

• 船が座礁するリスクが高まる

• 航路の幅が狭くなり航行が困難に

• 港の使用制限（大型船の出入り不可）

そのため、港の“深さ”と“広さ”を常に保つために行うのが浚渫工事なのです。

■ どんな現場で必要になる？

浚渫工事が行われる主な場所には以下のようなものがあります：

• 大型貨物船やフェリーが出入りする商業港・物流港

• 小型漁船が多く出入りする漁港

• 河口や橋脚付近の水深の浅くなりやすい場所

• 高潮対策としての水路整備

また、災害時には緊急の船舶が入りやすくするために応急的な浚渫工事が行われることもあります。

■ どのように工事を行うの？

浚渫にはさまざまな方法があり、用途に応じて使い分けられます。

• グラブバケット方式：重機のバケットで泥をすくい上げる

• ポンプ浚渫方式：水と一緒に泥を吸い上げ、パイプで搬出

• カッター方式：固い海底を砕きながら吸引する高出力方式

これらの方法で回収した土砂は、ダンプ船に積み込み、指定の処分場まで運搬・再利用されます。

■ “24時間体制”の現場も！

潮の干満・天候・船のスケジュールなど、限られたタイミングを見て作業するのが浚渫工事の特徴。

そのため、夜間や早朝、24時間体制で作業が行われる現場もあります。

暗い中でも正確に作業を進めるには、

• 高精度GPSとソナーの活用

• 施工履歴のリアルタイム記録

• 重機オペレーターと監視員の連携

など、高度な機械技術とチームワークが欠かせません。

■ 港の安全は、海底から守られている

浚渫工事は、一般の人の目にはなかなか触れませんが、
それでもすべての港の「安全と機能性」を支える最前線にある仕事です。

私たちはこれからも、地道な作業をひとつひとつ確実に行い、
**「見えないけれど、確かにある安心」**を届けていきます。

次回もお楽しみに！

株式会社斉藤組では、一緒に働いてくださる仲間を募集中です！

横浜市で港湾建設業を行っており、手当も豊富にご用意しております。

私たちが採用において最も大切にしているのは、「人柄」です。

ぜひ求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております！

詳しくはこちら！

皆さんこんにちは！

横浜市で港湾建設業を行っている

株式会社斉藤組、更新担当の富山です。

【第3シリーズ】防波堤づくりの裏側に迫る！

～海と陸をつなぐ“命を守る壁”の秘密～

今回のシリーズでは、私たちが担う港湾インフラ工事の中でも特に重要な**「防波堤工事」にスポットを当ててご紹介します。

港湾整備の現場では多くの工種が関わりますが、防波堤はまさに海と陸の境界線**。自然災害から人々の暮らしを守る“防御壁”の役割を果たしています。

■ 防波堤とは何か？その役割と重要性

防波堤とは、港や沿岸地域に押し寄せる波の力を弱めるための構造物です。
漁船や大型貨物船が安全に港へ出入りできるように、また港周辺の施設や住宅地が高波・高潮・津波の被害を受けないように、海上に設けられます。

特に近年では、気候変動の影響による台風の大型化や高潮のリスク増加により、防波堤の役割はますます重要になっています。

「見た目はただのコンクリートの塊」かもしれませんが、地域の安全と経済活動を支える縁の下の力持ちなんです。

■ 巨大構造物を海へ運ぶ！スケールの大きな仕事

防波堤は、大きく分けて以下のような材料で構成されます。

• 消波ブロック（テトラポッド）：波のエネルギーを分散・吸収する役割。

• ケーソン：鋼やコンクリートで作られた中空の大型構造物。中に砂利を詰めて沈め、基礎構造として使用。

• 被覆石：防波堤表面に配置され、波による浸食を防ぐ。

これらの部材は、それぞれ数トン〜数十トンもの重さがあります。
それをクレーン船や作業船を使って海へ運び、水中に精密に設置する作業が防波堤工事の真骨頂です。

設置精度はなんと数ミリ〜数センチ単位で求められます。
海底の地形や波の動き、風の強さなど自然条件を読みながら行う作業は、まさに職人技。

■ 潜水士と測量技術の連携プレー

防波堤工事では、潜水士の存在も欠かせません。

彼らは水中に潜り、設置状況を目視で確認したり、ブロックの微調整を行ったりします。
視界が悪く、手探りの作業になることもある中で、安全かつ正確に仕事をこなす潜水士たちは、**まさに“海中の技術者”**です。

一方、陸上ではGPS測量や水中ソナーを使った測量チームが、位置情報をリアルタイムで管理。
潜水士・オペレーター・測量士が密に連携しながら、構造物の配置を完璧に仕上げていきます。

■ “自然との共生”も重要な視点

防波堤は自然と共にある構造物です。そのため設計段階から次のような配慮が求められます。

• 漁業や海洋生物への影響を最小限に抑える

• 水流を妨げすぎない構造にする

• 景観に配慮した色・形状・材質を選ぶ

防波堤ひとつとっても、「ただ強いものを作る」だけではなく、地域との調和・海との共生を見据えた設計と施工が求められます。

■ 防波堤工事は“海辺の街の未来をつくる仕事”

防波堤は一度つくれば数十年〜数百年にわたってその地域を守る構造物です。
つまり、私たちは今だけでなく、未来の人々の命と暮らしを守る仕事をしていると言っても過言ではありません。

これからも私たちは、安全・確実・環境調和を大切にしながら、防波堤づくりを通して“港まちの未来”を支えていきます。

次回もお楽しみに！

株式会社斉藤組では、一緒に働いてくださる仲間を募集中です！

横浜市で港湾建設業を行っており、手当も豊富にご用意しております。

私たちが採用において最も大切にしているのは、「人柄」です。

ぜひ求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております！

詳しくはこちら！

皆さんこんにちは！

横浜市で港湾建設業を行っている

株式会社斉藤組、更新担当の富山です。

【第2シリーズ】どんな工事をしているの？港湾建設の種類

第2回の今回は、港湾建設の具体的な工事内容にフォーカスしていきます。

「港湾建設ってどんな作業があるの？」と気になっている方のために、現場で行っている主要な工事をわかりやすく紹介します。

🔹 防波堤工事（ぼうはていこうじ）

防波堤とは、**港を外海の波から守る巨大な“海の壁”**です。
台風や高潮が来ても、船や建物が被害を受けないよう、波の力を受け止めてくれます。

• コンクリート製の「ケーソン」や「テトラポッド」などを海に沈めて並べる

• 波のエネルギーを分散・吸収するよう、設計段階から精密に計算

• 潜水作業やクレーン船による大型ブロックの設置など、重機と人のチームワークが重要

この防波堤があるからこそ、漁船や商船が安全に停泊できるわけですね！

🔹 岸壁・桟橋工事（がんぺき・さんばしこうじ）

船が接岸して貨物を積み下ろしたり、乗客が乗り降りしたりする場所、それが「岸壁」や「桟橋」です。
特に大型の貨物船やコンテナ船に対応するためには、深さ・強度・耐久性すべてが高いレベルで求められます。

• 鉄筋コンクリートや鋼材を使って頑丈な構造に

• 潮の干満を計算した設計

• 荷重分散のための複雑な基礎構造も

岸壁は港の“顔”とも言える場所。美観と機能の両立も求められる、重要なインフラです。

🔹 浚渫（しゅんせつ）工事

「しゅんせつ工事」とは、海底の砂や泥を掘って水深を確保する工事のこと。
船が安全に入出港できるようにするための“海の道づくり”です。

• 船が座礁しないよう、航路や泊地を一定の深さに整備

• くり返し砂が堆積するため、定期的なメンテナンスも必須

• グラブ船やサンドポンプ船など専用の船舶が活躍！

浚渫された土砂は、環境に配慮しながら再利用するケースも増えており、サステナブルな工事として注目されています。

🔹 埋立・護岸工事

埋立工事では、海の一部を陸地に変える作業を行います。
これは、新たな港施設の建設や、倉庫・物流拠点の整備などに欠かせない工事です。

• 浚渫で出た土砂や再利用材で土地を造成

• 護岸（海沿いの壁）は、波や地震に耐える強度が求められる

• 海洋汚染や環境負荷を抑える技術も導入

護岸は、**海と陸の境界を守る“防波堤の弟分”**のような存在でもあります。

🌊 工事は自然との“対話”の連続

どの工事も共通しているのは、「自然と向き合う」姿勢。
潮の満ち引き、風向き、波の高さ、地盤の状態…。

陸上工事とは違い、1日として同じ条件がない海の現場では、“五感と経験”が大きな力になります。

そんな現場で、日々知恵と技術を駆使して、安全・確実な港をつくりあげる――
それが私たち港湾建設のプロの仕事です。

次回の【第3シリーズ】では、これら工事の中でも“海を守る盾”である【防波堤工事】にフォーカスして、さらに詳しくお話ししていきます。

どうぞお楽しみに！

株式会社斉藤組では、一緒に働いてくださる仲間を募集中です！

横浜市で港湾建設業を行っており、手当も豊富にご用意しております。

私たちが採用において最も大切にしているのは、「人柄」です。

ぜひ求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております！

詳しくはこちら！

皆さんこんにちは！

横浜市で港湾建設業を行っている

株式会社斉藤組、更新担当の富山です。

すっかり春のぽかぽか陽気となりましたが、いかがお過ごしでしょうか？

今月からブログ更新頑張っていきます！

【第1シリーズ】港湾建設ってどんな仕事？

今回からスタートするこのブログでは、私たちが日々携わっている「港湾建設工事」の現場やその裏側、そしてこの仕事の面白さや意義を、**できるだけわかりやすく、そしてちょっと熱く！**お伝えしていこうと思います。

第1回目のテーマはズバリ、「港湾建設とは何か？」

「港湾建設って、なんとなく“海で工事する”ってイメージはあるけど…具体的にどんな仕事なの？」
そんな疑問を持っている方に向けて、まずはこの仕事の全体像から解説していきます。

港湾建設＝「海」と「陸」と「人」をつなぐ架け橋

港湾建設とは、一言で言えば港のインフラ（基盤）をつくる・整える仕事です。
「新たに港をつくる」「老朽化した設備を補修する」「防災強化のために整備する」など、さまざまな工事があります。

では、そもそも“港”とはどんな役割を果たしている場所なのでしょうか？
皆さんの暮らしにも密接につながっている港の主な機能を見てみましょう。

🛳 港の役割の一例

🚢 船の発着場として
貨物船やフェリー、観光船などが安全に停泊できる場所を確保するための設備（岸壁・係留施設など）が必要です。

📦 物流の拠点として
港は国内外のモノの流れを支える玄関口。私たちが使うスマホや洋服、食品なども、実は港を通って運ばれてきています。

🐟 漁業や水産業の基盤として
漁船が水揚げを行い、その場で加工・出荷できる施設を整備しているのも港湾の役目です。

🚨 防災・減災の拠点として
地震や津波、高潮などの災害時には、港が物資輸送や緊急避難の拠点になることも。防波堤や護岸などの構造物が人命を守ります。

🏗 産業活動の中心として
石油やセメント、鉄鋼などの大型資材を扱う産業港湾も多数あり、工場や発電所への供給を支える重要なインフラです。

そしてそれを支えるのが、私たちの仕事！

港にはこれだけたくさんの機能があり、**「海上交通」「海辺の暮らし」「物流インフラ」「防災システム」**など、いろんな役割が凝縮されています。
それらを成り立たせている“地盤”とも言えるのが、私たちが携わる「港湾建設工事」なんです。

たとえばこんなものを私たちは作っています：

• 大型船が接岸するための岸壁（がんぺき）

• 港全体を波から守る防波堤（ぼうはてい）

• 船が安全に通れるように水深を整える浚渫（しゅんせつ）

• 陸地を拡げるための埋立地造成工事

• 港の安全を守るための耐震強化構造や津波防護施設

そのすべてが、「海」と「陸」をつなぎ、そこに生きる「人」のために必要なもの。
言い換えれば、**港湾建設とは“見えないところから地域を支える仕事”**なんです。

見えにくいけれど、めちゃくちゃ大事！

実はこの仕事、完成しても“あまり目立たない”ことが多いんです。
観光地としてにぎわう港、物流が行き交う倉庫街、静かな漁港――
どの場所にも、私たちの仕事の痕跡はしっかりと残っていますが、それが表に出ることはほとんどありません。

でも、だからこそ私たちは思うんです。

「誰にも気づかれなくても、みんなの安全や暮らしが守られている。そんな仕事に誇りを持っていいんだ」

雨の日も、風の日も、時には真夏の炎天下や真冬の冷たい海の上でも、私たちは現場に立ち続けます。
それは、港というインフラが“止まってはいけない”から。
いつも通りの船の運航、漁師さんの出漁、貨物の出荷――
すべてを滞らせないよう、私たちは港の土台を黙々と支え続けています。

港湾建設は「海」と「街」の未来を創る仕事

これから少しずつ、港湾建設の現場でどんな工事が行われているのか、どんな技術や機械が活躍しているのか、
そして現場の裏話や、私たち作業員のリアルな声も交えてご紹介していきます！

次回の【第2シリーズ】では、港湾建設における代表的な工事の種類を取り上げて、具体的な施工内容に迫っていきます！

どうぞお楽しみに！

株式会社斉藤組では、一緒に働いてくださる仲間を募集中です！

横浜市で港湾建設業を行っており、手当も豊富にご用意しております。

私たちが採用において最も大切にしているのは、「人柄」です。

ぜひ求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております！

詳しくはこちら！

今後ともよろしくお願いいたします。